玉林高速路强夯型号厂商「」

高速路强夯型号如何施工：　

(1) 高速路强夯型号施工时需用---施工地面的平整，并且夯机门架的底部与土地需保持水平，如果下沉距离超过100毫米时应该重新垫高。此外，还需---土地的坚硬程度，避免在松软的土地上施工。因为松软的土地会导致地面的塌陷和排水的不畅。

(2)施工者在使用夯机作业时，起重臂需要保持70度的仰角，并且梯形门架支腿不能产生错位，在确定好支架的稳定前不能提锤。

(3)施工者在下落夯锤时，在吊钩还没有下落到夯锤吊环的位置时，施工人员不能提前下坑挂钩。夯锤下落后，施工者从坑中提锤时不能占在锤上随锤提升。强夯机是否已经压实土层一定要根据试验和强夯参数设计确定。

高速路强夯型号是强夯用于加固饱和软粘土地基的方法。强夯置换法的加固机理与强夯法不同，它是利用重锤高落差产生的高冲击能将碎石、片石、矿渣等性能较好的材料强力挤入地基中，在地基中形成一个一个的粒料墩，墩与墩间土形成复合地基，以提高地基承载力，减小沉降。在强夯置换过程中，土体结构破坏，地基土体产生超孔隙水压力，但随着时间的增加，土体结构强度会得到恢复。粒料墩一般都有较好的透水性，利于土体中超孔隙水压力消散产生固结。