宿迁履带强夯工程了解详情

履带强夯工程施工处理地基履带强夯工程的加固有哪几种方法。履带强夯工程地基处理用于铁路、机场、码头、高速公路、港口和工业与民用建筑等工程场地的地基处理。其采用履带强夯工程置换法处理的地基必须通过现场试验，确定其适用性和处理效果，确定合适的履带强夯工程设计参数和施工参数。久森履带强夯工程经过多年的履带强夯工程施工经验，在施工技术方面不断，总结出来履带强夯工程加固三大机理:1:动力密实履带强夯工程加固多孔隙、粗颗粒、非饱和土是基于动力密实的机理，即用冲击性动力荷载使土中的孔隙体积变小，土体变得密实，从而提高地基土的强度，非饱和土的务实过程，就是土中的气相被挤出的过程。

履带强夯工程的施工知识点介绍：

知识一、夯坑回填

点夯完成后，推土机将夯坑周围土推至夯坑内，使夯坑内的土体高于坑周围土体约5-10mm，然后用重型震动压实设备，在下雨之前将坑内土体震动压实到规定的压实度和平整度，以方便下一步施工。

知识二、满夯施工

满夯施工时，不再进行夯点布置和夯沉量观测，仅控制夯击数，夯锤落距和夯印搭接情况。

知识三、夯后检测

强夯施工结束后应隔一定时间方能对地基进行检测，对于碎石土和砂性土地基，其间隔时间为1-2周，低饱和度粘性土和粉质土地基可取3-4周。结合本工程实际，强夯施工时结束15天后对地基加固进行检测，检测报告---主验收。