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高速公路强夯施工方案工程发生事故的原因：

近年来，国内强夯技术的发展趋势迅猛，强夯地基的应用范围也是变得广泛，其关键技术主要集中在高夯能强夯技术的研究和饱和软土复合地基的强夯技术研究。但在强夯地基处理工程中也会出现一些常见的安全问题，主要有夯击不密实、夯成橡皮土、对邻近建筑物产生不利影响等。

高速公路强夯施工方案地基处理工程缺陷事故的原因大致有如下几种：

(1)夯成橡皮土。在含水量很大的黏土、粉质黏土、腐殖土、泥炭土等原状土上进行回填，或采用这些土料作回填土，当其被夯击时，表面形成一层硬壳，而土内水分不易渗透、散发，因而形成软塑状的橡皮土。

(2)落锤不平稳，高速公路强夯施工方案，坑壁坍塌;分层厚度过大，或强夯夯击能量不够，单击夯击能未达到有效影响---。

(3)对邻近筑物产生振动，造成---影响，施工前未充分考虑对周围建筑物的不利影响，从而影响整个项目的进行。

高速公路强夯施工方案节省材料：

关于这方面的知识我们了解到的是一般的强夯处理是将原状土施以能量，无需添加建筑材料，---缩短了施工周期。当有特殊要求时，可辅以砂井、挤密碎石工艺配合强夯施工，其加固效果比单一工艺高出许多，材料亦比单一砂井、挤密碎石方案要少，费用较低。更多关于高速公路强夯施工方案的相关知识我们将继续为您整理带来，敬请期待